Dal 2009 i produttori del Dragone hanno potuto contare su risorse di Stato equivalenti a un Pnrr, ma oggi l’ammontare di incentivi per singola auto è minore di quello italiano. Dopo Stati Uniti ed Europa anche il Canada valuta i dazi. Ma difendersi non basta
Auto elettriche, il dominio cinese creato dai sussidi: 231 miliardi di aiuti in 15 anni
